CO-RET76C Collector "1er vol présidentiel Concorde Paris-Ottawa-Québec 1987-2017"
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CO-RET76C Collector "1er vol présidentiel Concorde Paris-Ottawa-Québec 1987-2017"

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CO-RET76C : Carnet Collector FRANCE de 4 Timbres-poste personnalisés (TPP) Lettre prioritaire 20g TÊTE-BÊCHE fond VIEUX ROSE
1987-2017 CONCORDE F-BTSD / 1er vol présidentiel Concorde Paris - Ottawa - Québec AF 100F 
 
(ft. 140 x 297 mm ; non plié) Adhésif, en NEUF

Tirage limité 150 exemplaires

Paiements 100% sécurisés

30 ans après le 1er vol présidentiel de Concorde au Canada, le nouveau B787-900 d’AIR FRANCE emprunte la route de Jacques Cartier
 
25-29 mai 1987 :  il y a trente ans, le président Mitterrand s’envolait à bord de Concorde F-BTSD pour une visite d’Etat de cinq jours au Canada.
 
Le 25, François Mitterrand atterrit en Concorde à Ottawa pour une visite d'État au Canada, vingt ans après l'appel lancé le 24 juillet 1967 du balcon de l'hôtel de ville de Montréal par le général de Gaulle : « Vive le Québec libre ! ». Il y rencontre le premier ministre Brian Mulroney. Le 26, il se rend à Québec, le 27 à Montréal, puis dans la province céréalière de la Saskatchewan. Le 28, à Toronto, François Mitterrand souhaite que « les nations riches ouvrent davantage leurs marchés aux nations en développement ».
Le 29, le voyage se termine dans la province du Nouveau-Brunswick ainsi que par une escale à Saint-Pierre-et-Miquelon.

130 plis aérophilatéliques voyagent à bord du vol inaugural Paris - Montréal du nouveau B787-900 d’Air France (1-2.5.2017) à l’occasion du 30e anniversaire du 1er vol présidentiel de Concorde au Canada

Lundi 1er mai 2017 a été opéré le premier vol transatlantique du Boeing 787 Dreamliner d'Air France, de Paris vers Montréal-Trudeau, première destination transatlantique qui sera desservie quotidiennement par le B787-900.

Le commandant de bord Thierry Bellot, qui a travaillé sur la mise en place de cette liaison depuis plus de cinq ans et qui allait prendre les commandes du vol retour quelques heures plus tard, a rappelé les spécificités de l'appareil et quelques un de ses avantages. « C'est un appareil qui est plus plus silencieux, qui consomme environ 20% de moins de carburant que celle de la génération d'avion précédente, qui offre une meilleure hygrométrie et qui présente aussi la particularité de mieux amortir les turbulences, ce qui n'est pas pour déplaire aux passagers ».
(source : infoaeroquebec.net)

Un timbre-poste personnalisé et des plis spéciaux ont été spécialement conçus par le studio graphique d’Historiaphil pour commémorer  ce vol inaugural qui coïncide avec les 30 ans du premier vol présidentiel de Concorde AF au Canada.
 
Un tirage limité de 130 plis aérophilatéliques a pu être transporté à bord du vol aller-retour AF344/345, avec l’aimable collaboration du personnel navigant d’Air France.

CO-RET76C

Fiche technique

Date d'émission
01/05/2017

Références spécifiques



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