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Jean-Luc Staedel

> Expert en philatélie

Maison fondée en 1946
Membre CNEP et AIJP

CNEP AIJP

CO85-389V-D : 2 plis signés "Crash de Concorde - Vol de rapatriement NY-Paris 21.9.2000"

N°CO85-389V-D : Collection 2 plis USA / France "CRASH de CONCORDE"

1) «Décollage JFK - Vol de rapatriement avec laissez-passer provisoire AF 389V New York-Paris de Concorde F-BVFC»  
Affrt. USA 60c «Grand Canyon» ou 60c «E. Rikkenbacker, pionnier de l’aviation»
oblit. «JFK international airport New York» 21.9.2000
+ griffe «Décollage New York-JFK piste N°31L 14H12»

2) «Atterrissage CDG - Vol de rapatriement avec laissez-passer provisoire AF 389V New York-Paris de Concorde F-BVFC»  
Affrt France 1,70F «Concorde Paris-Rio» + 1,00F «Marianne»
oblit. «Paris Bureau Temporaire» 21.9.2000
+ griffe «Atterrissage Roissy CDG 17H30 - piste N°27R»

+ liaison postale Strasbourg «Conseil de l’Europe» au verso
Tirages limités N°1/300

Les 2 plis sont signés par le Commandant de bord Concorde AF 389V “Edgard CHILLAUD“


Très rare

CO85-389V-D

21/09/2000

PROMOTION
Prix : 240,00 €

300,00 €

(remise de 20 %)



CRASH DE CONCORDE : vol de rapatriement AF 389V du Concorde F.BVFC d’Air France, resté à New York JFK

L’accident de Concorde ayant provoqué le maintien au sol de tous les appareils de ce type par les ministres des  transports français et britannique, il restait à rapatrier le Concorde F.BVFC toujours stationné à New York JFK depuis le 25 juillet. La Direction Générale de l’Aviation Civile avait donné un «laissez-passer provisoire» le 11 septembre pour un vol de rapatriement Air France «New York JFK - Paris CDG» qui s’est effectué le 21 septembre.

Deux plis commémoratifs, à tirages numérotés, ont été réalisés pour ce dernier vol. Quelques exemplaires ont été  signés par le Cdt. de bord Edgard Chillaud, pilote Concorde du vol de        rapatriement AF 389V.



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