CO85-389V-D : 2 plis signés "Crash de Concorde - Vol de rapatriement NY-Paris 21.9.2000"
N°CO85-389V-D : Collection 2 plis USA / France "CRASH de CONCORDE"
1) «Décollage JFK - Vol de rapatriement avec laissez-passer provisoire AF 389V New York-Paris de Concorde F-BVFC»
Affrt. USA 60c «Grand Canyon» ou 60c «E. Rikkenbacker, pionnier de l’aviation»
oblit. «JFK international airport New York» 21.9.2000
+ griffe «Décollage New York-JFK piste N°31L 14H12»
2) «Atterrissage CDG - Vol de rapatriement avec laissez-passer provisoire AF 389V New York-Paris de Concorde F-BVFC»
Affrt France 1,70F «Concorde Paris-Rio» + 1,00F «Marianne»
oblit. «Paris Bureau Temporaire» 21.9.2000
+ griffe «Atterrissage Roissy CDG 17H30 - piste N°27R»
+ liaison postale Strasbourg «Conseil de l’Europe» au verso
Tirages limités N°1/300
Les 2 plis sont signés par le Commandant de bord Concorde AF 389V “Edgard CHILLAUD“
Très rare
CRASH DE CONCORDE : vol de rapatriement AF 389V du Concorde F.BVFC d’Air France, resté à New York JFK
L’accident de Concorde ayant provoqué le maintien au sol de tous les appareils de ce type par les ministres des transports français et britannique, il restait à rapatrier le Concorde F.BVFC toujours stationné à New York JFK depuis le 25 juillet. La Direction Générale de l’Aviation Civile avait donné un «laissez-passer provisoire» le 11 septembre pour un vol de rapatriement Air France «New York JFK - Paris CDG» qui s’est effectué le 21 septembre.
Deux plis commémoratifs, à tirages numérotés, ont été réalisés pour ce dernier vol. Quelques exemplaires ont été signés par le Cdt. de bord Edgard Chillaud, pilote Concorde du vol de rapatriement AF 389V.
Fiche technique
- Date d'émission
- 21/09/2000
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