A380-2T1 : 2005 - 1er roulage autonome du prototype 001 de l'A380
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A380-2T1 : 2005 - 1er roulage autonome du prototype 001 de l'A380

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Pli "1er essai de roulage du prototype 001 de l'Airbus A380' oblitération "Muret" (ville natale de Clément Ader) 09.4.05 affranchissement 1 valeur '1,70FF Salon du Bourget 1970' + griffe spéciale "1er essai de roulage prototype, Toulouse-Blagnac 09.04.05" + vignette spéciale "Toulouse-Muret, berceau de l'aviation" Tirage N°1/200


Série d'essais pour le premier vol de l'Airbus A380

Toulouse-Blagnac, 6 avril 2005 : le prototype N°001 de l'A380 est livré aux essais en vol d'Airbus. L'équipage aux commandes de ce géant du ciel est composé de sept hommes : les commandants de bord Claude Lelaie et Jacques Rosay, les ingénieurs de vol Fernando Alonso, Manfred Birnfeld et Jacky Joye, ainsi que le mécanicien-navigant Gérard Desbois.

9 avril : Premier roulage autonome (N°A380-2A). 22 avril : Premier RTO pour Rejected Take Off (levée de la roulette de nez et annulation du décollage avec freinage important) qui est une procédure de décollage avorté préalable au premier vol (N°A380-3A).

27 avril 2005 : Une page de l'histoire de l'aviation civile s'est écrite lorsque l'Airbus A380 F-WWOW, le plus grand avion commercial du Monde, a décollé pour son premier vol d'essais. (N°A380-4 type 2) Le prototype 001 a effectué sa série d'essais avec succès et s'est posé après 3H54' de vol.

Une collection exclusive de plis spéciaux, oblitérés de «Muret» près de Toulouse (ville natale de Clément Ader, Père de l'Aviation, qui en 1890 réalisa «Eole», premier aéroplane à prendre l'air), marque les grandes dates de l'histoire de ce «Géant du Ciel».

A380-2T1

Fiche technique

Date d'émission
09/04/2005


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