A380-2T1 : 2005 - 1er roulage autonome du prototype 001 de l'A380
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A380-2T1 : 2005 - 1st rolling Autumn of the prototype 001 of the A380

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Letter"1st rolling test of the  prototype 001 of the Airbus A380'
Cancellation "Muret" native town of Clément Ader)
09.4.05 postage 1 value '1,70FF Salon du Bourget 1970'
+special handstruck mark "1st rolling test prototype, Toulouse-Blagnac 09.04.05"
+ special vignette "Toulouse-Muret, birthplace of the aviation"
Drawing N°1/200

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Série d'essais pour le premier vol de l'Airbus A380

Toulouse-Blagnac, 6 avril 2005 : le prototype N°001 de l'A380 est livré aux essais en vol d'Airbus. L'équipage aux commandes de ce géant du ciel est composé de sept hommes : les commandants de bord Claude Lelaie et Jacques Rosay, les ingénieurs de vol Fernando Alonso, Manfred Birnfeld et Jacky Joye, ainsi que le mécanicien-navigant Gérard Desbois.

9 avril : Premier roulage autonome (N°A380-2A). 22 avril : Premier RTO pour Rejected Take Off (levée de la roulette de nez et annulation du décollage avec freinage important) qui est une procédure de décollage avorté préalable au premier vol (N°A380-3A).

27 avril 2005 : Une page de l'histoire de l'aviation civile s'est écrite lorsque l'Airbus A380 F-WWOW, le plus grand avion commercial du Monde, a décollé pour son premier vol d'essais. (N°A380-4 type 2) Le prototype 001 a effectué sa série d'essais avec succès et s'est posé après 3H54' de vol.

Une collection exclusive de plis spéciaux, oblitérés de «Muret» près de Toulouse (ville natale de Clément Ader, Père de l'Aviation, qui en 1890 réalisa «Eole», premier aéroplane à prendre l'air), marque les grandes dates de l'histoire de ce «Géant du Ciel».

A380-2T1
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Data sheet

dateemission
09/04/2005

Specific References



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